skandy05

   Решив посмотреть местный вулкан, на мопеде ехать не рискнули. Слишком далеко, можно не зная дороги весь день прокататься. Взяли местного водителя. Он конечно, повез по стандартному маршруту экскурсий. Производство батика, фабрика серебра, кофейная плантация - чистый развод лохов на деньги. При входе сидят пара-тройка трудящихся, в одном месте типа ткут вручную, в другом из серебра что-то вручную ваяют, а за ними километровый магазин с продукцией, по ценам не зашкаливающим, но завышенным, как бы из изделий, что перед входом вручную произвели. Но добра в этом магазине столько, что тем кто сидит перед входом, надо лет сто ткать и серебро паять, чтобы это сделать. Так что сразу понятно. Этническая показуха, дабы подороже продать тоже самое, что в других местах продают подешевле.
И видимо, тем кто привез чуток доплачивают, поэтому обойтись без этих заездов никак нельзя. Но и нам не в лом, минут 10 посмотреть на местное действо, так что мы не сопротивлялись.
   Наконец вулкан. Чтобы прогуляться к его подножью, надо было выезжать рано и это совсем другая экскурсия, поэтому посмотрели на него, сфотографировали да и ладно.



Холод в его районе жуткий, ветрила пронизывающий. Наверное, смешно читать это сидящим сейчас в России при жаре от минус 20 до минус сорока, но и мы все же не в шубах были, и после побережья у вулкана подмерзли.
( Привет змеям... )

   Двенадцатичасовой перелет, это как-то с перебором. ГОА -7 часов, Таиланд - 9 часов, ну хоть как-то можно вытерпеть, а вот еще три часа уже совсем лишние.
    Вылетаешь из Москвы в пять вечера, взлет, кормежка и выключают свет, типа спите дорогие товарищи, а никому и не хочется, все гужуются, выпивают по-тихоньку, болтают, смотрят кино, и где-то к полуночи успокаиваются. Но, через пару часов включают свет и начинают кормить, это в два ночи. В это время кусок в горло не лезет, а надо, все равно спать не дадут этими развозами напитков, омлетов, кофе с чаем. Ну вроде накормили, собрали все и пора снова спать, но нет, через полчаса готовимся к посадке, кресла поднять, привязаться, и еще с часа полтора разных маневров приземляют в аэропорту Денпассар. А там плюс четыре часа, но этого все равно не хватает, чтобы сразу заселиться в отель. Надо пару тройку часов, потусоваться в холле, потому как заселение в два дня, но они как бы стараются пораньше и вот наконец в номере. И можно бежать на пляж, к солнцу и песку, но ноги идут только к кровати, глаза слипаются и вот первый день на Бали прошел. Ужин и снова спать, чтобы и на последующие дни не сбить режим.


   И наконец утром завтра и пляж!! На затраке рядом вышагивала цапля выжидающая пока кто-нибудь из отдыхающих начнет прикармливать рыбу в пруду, дабы чтобы было удобнее ее ловить. Но сколько я не ждал, пока она займется ловлей, не дождался. Вроде пытается поймать, но не складывалось у нее с рыбой. А вот у наглых белок, было всего навалом, кормили их до отвала.
( Читать дальше и фотографии )

Не люблю я связывать с полицией, но тут угораздило. Занесла меня как-то нелегкая в Испанию. Накупили люди там гнездышек и ездят как на дачу. Ну и меня пригласили. Ехать по большому счету - недалеко. Иной раз в пробке на подмосковную дачу можно столько же простоять, особенно если в пятницу вечером выдвинуться. Конечно, до Малаги все-таки дольше, реально от дома до дома получилось 10 часов, и вот уже в гостях у хозяина таунхауса в 4 этажа.



Море рядом, всегда солнце, как обещают рекламные проспекты, 350 дней в году. Правда, я попал в те 14, когда его нет. Было солнце в день приезда, и как понятно, по закону подлости, в день отъезда. Но и это ничего, если бы не одна странная история..( Читать дальше..Много букв и фото... )

Нельзя сказать, что я человек очень впечатлительный, но находясь неподалеку от эпицентра взрыва, от осознания того, что жили себе люди жили, и вдруг за несколько секунд их заживо сожгли, преследуя какие-то политические цели, становится не по себе.
Купол Гэмбаку - здание Торгово-промышленной палаты, уцелевшее после бомбардировки несмотря на то, что находилось всего в 160 метрах от эпицентра взрыва.


Хиросима - первый город подвергшийся атомной бомбардировке. 67 лет назад, на высоте 600 метров над городом взорвалась
( Read more... )

О японских суши
О скоростных поездах

Не прошло и 24 часов, как я добрался до койки в Японии. Вышел из дома в три дня, метро - полчаса, экспресс до Шереметьево – полчаса , сборы и ожидание коллег – час, регистрация - полчаса, зал ожидания два часа, самолет – девять с половиной часов и это чистого лета, плюс рулежки с полчаса, далее граница, получение багажа, электричка от аэропорта до Токио - больше часа и два скоростных поезда. Один из Токио до Осаки три часа, другой от Осаки до Хиросимы полтора часа. И еще вдобавок на трамвае. Итого на самолете пролетел семь с половиной тысяч километров, и на поездах более восьмисот. Радости от таких переездов немного, голова как чугунная, поспать мало где удается. Аэрофлот умудряется закупать специальную комплектацию самолетов, в которых набивают кресел раза в два больше, чем в тех же моделях для иных компаний. Расстояния между рядами сокращаются до минимума и спать там не комильфо, да еще дети, то там, то сям начинают вопить, а только заснешь, так за три часа до посадки общий подъем на завтрак. Зато на таких длинных рейсах кино смотри, хоть обсмотрись. Выбор большой и бесплатно. Но сон это не заменяет(
Сели. Аэропорт Нарита в Токио. Все процедуры быстры, образовалась очередь, через минуту появились еще сотрудники и очередь исчезла. Остановился посреди дороги разинув рот, типа что-то не понял, уже кто-то рядом с готовностью помочь. Проездные билеты на поезда купил еще в Москве, называется JRpass, обошелся в 12500 в рублях, на неделю. Купить его можно только за пределами Японии у уполномоченных фирм и только тем, у кого в визе стоит временный визитер. И это не билет, а квитанция на него. И эту квитанцию надо поменять в аэропорту уже на билет и неделя начнет считаться со дня обмена.



Отбивается за пару поездок на скоростных поездах, удовольствие это недешевое. Тут надо заметить,( Read more... )

Мало найдется дел, при осуществлении которых есть только плюсы, всегда найдутся и минусы. Так и при покупке недвижимости в Испании, несмотря на радостные волнения; - Своя квартира у моря, да не где-нибудь, а в Европе, да и не дорого. Есть еще и некоторые подводные камни, которые или сразу, или когда-нибудь, могут сильно подпортить впечатление об этом приобретении.




Положительные моменты от покупки Испанской недвижимости на сегодняшний день таковы;
- Цена. Цены действительно за последние годы упали существенно и если заняться серьезно, то можно найти действительно «сладкие» варианты. Таких цен в Испании не было уже лет 15.
- Шенгенская виза. Получать ее в испанском посольстве будет легко и просто. Сначала на полгода, потом на год, а следующая на два.
И вот, пожалуй и все положительные моменты.
А теперь возьмемся за трудности и подводные камни, поджидающие на пути, будущего собственника жилья в Испании.( Read more... )

А вы таки знаете, что жизнь на Земле родилась в Одессе? - Как в Одессе? - Ну так слушайте: - «Авраам родил Исаака, Исаак родил Иакова…» И шо вы думаете, где это по-вашему могло быть? В Саратове?

Как Вы относитесь к такой теории создания мира? Думаю, что никто из ныне проживающих на Земле, в момент создания свечку не держал, так что любой вариант имеет право на существование. Мне повезло, и на днях я оказался в центре мироздания.
Об этом городе так много написано и сказано, что новое и умное добавить сложно. Поэтому просто небольшой фоторепортаж, который удалось снять за короткое время нахождения в этом прекрасном месте.



( Смотреть еще 83 фото... )

Доллар меняется на тайский бат в том же соотношении, что и рубль. Один к тридцати. Так что путаницы в ценах никакой. Все, что написано в тайских батах, можно считать рублевыми ценами. В некоторых обменниках принимают и рубли, но по курсу за 100 рублей 90 бат. Потери в 10 %, так что лучше доллары.
Сначала надо прилететь в Бангкок.


Бангкок - вид с самой высокой башни

Если лететь на неделю или две, то лучше брать горящую путевку, отдельно билет выйдет дороже. Если на дольше, то one way ticket, при покупке за день до вылета, может обойтись тысяч в 8-10 рублей. Обратный билет, так дешево, купить будет сложно и выйдет сильно дороже.
( Нажать сюда чтобы читать дальше + много фото... )

Видео с Альп. Снималось как и предыдущие на фотоаппарат Canon EOS 5D Mark II, объективом Canon EF 24-105 f/4L IS USM.
Из шести дней катания, всего два были солнечные, в остальные или снег с туманом или переменная облачность. Сильно переменная. Поэтому фотик в облачность даже не брал. А в хорошую погоду рюкзак с большой и дорогой тушкой на спине реально сказывался на технике езды и скорости. Да и снимать, и кататься уж очень проблемно. Садишься на креселку-снял рюкзачок, встаешь-надел. Решил что-то снять; остановился, воткнул палки, снял перчатки, убрал их в карманы, снял рюкзак, достал фотик, снял крышку с объектива, заныкал ее в карман, съемка полминуты-минута, вспомнил в каком кармане крышка, нашел, надел на объектив, убрал фотоаппарат в рюкзак, рюкзак на спину, надел перчатки, надел палки.. Уфффф.. Можно ехать.. Описывать один раз и то нудно, а производить эти операции по десятку раз на дню ваще утомляет:( Если увидел что-нибудь происходящее, пока изготовишься, все уже и завершилось. Поэтому наснимал, то что наснимал, потупил при монтаже пытаясь понять о чем получается этот ролик... Не понял... Но... вот что получилось...






Фотографии этой поездки здесь

Записать в друзья

Вот так всегда. Впервые за последние годы появилось желание поучаствовать в выборах, и не сложилось. Должен был прилететь в Москву в полдень, а прилетел в полночь. И вместо того что бы волеизъявляться, тупо сидел в индийском аэропорту с труднопроизносимым названием и слушал рассказы о том, что самолет Аэрофлота из-за тумана улетел в Бомбей. Представители авиакомпании врали как всегда, уверенно и красиво. Уж и города такого нет, а у них самолет все пытается оттуда вернуться и уже вроде должен через час прилететь, но не получается и не получается вырваться из цепких лап далекого прошлого. Преодолевал самолет пространство и время - полсуток, но все же появился. Ура российским пилотам!!!
На здешней земле быстро приходит понимание старинного лозунга про голосуй не голосуй все равно получишь ... то что положено. И появляется желание вернуться в другой мир .





( Нажать сюда чтобы смотреть дальше.. )